D'Wicklung vum Wound Rotor vum YZR Motor ass ähnlech wéi déi vun der Stator Wicklung.Déi dräi-Phase Wicklungen sinn an engem Stär Form verbonnen, an déi dräi Enn Dréit ofgepëtzt sinn op déi dräi Kupfer Réng Réng verbonnen, déi op der rotativ Aarsch montéiert sinn, a si verbonne mat der externen Circuit duerch eng Rei vun Pinselen.
De Motorschutzgrad vum YZR Motor, deen op metallurgesche Plazen benotzt gëtt, ass IP54, an d'Isolatiounsgrad ass a F-Grad an H-Schoul opgedeelt.Klass F ass gëeegent fir allgemeng Plazen, wou d'Temperatur vum Killmëttel net méi wéi 40 ° C ass;Klass H ass gëeegent fir metallurgesch Plazen, wou d'Temperatur vum Killmëttel net méi wéi 60 ° C ass.D'Motor Stator Kräizung Këscht läit op der Spëtzt vum Frame a kann vun entweder Säit vum Frame wiring.
De gréisste Virdeel vum YZR Hoisting Motor ass säi grousse Startmoment, sou datt et an Occasiounen mat héijen Ufuerderunge fir Startmoment benotzt gëtt.Wéi Metallurgie, Heben an sou weider.
Post Zäit: Mee-22-2023
