D'Grondlag vun der explosionsbeständeger Motorwindung bedeit datt d'Gehäuse vum elektresche Fan elektrifizéiert ass, wat eng einfach Ursaach vum elektresche Schock ass.D'Léisung fir de Wicklungsfeeler ass ähnlech wéi déi vun engem Dräi-Phase asynchrone Motor.Wann et am Réck Cover ass, musst Dir all Explosiounsbeständeg Motorkäpp ewechhuelen fir se ze reparéieren, dat heescht, de Front- an hënneschte Cover an d'Gearbox erofhuelen, de Rotor eraushuelen an de Statorkär a Windings eraushuelen. sinn op de Réck Cover gedréckt.De Wee fir de Statorkär a Wicklungen erauszehuelen ass wéi follegt.
1. Schlo de Kupferstaaf ëm den Eisenkär vum explosive Gürtelmotor
Setzt een Enn vum Stator op d'Kopp op engem Zylinder, d'Gréisst vum Zylinder ass ähnlech wéi de baussenzegen Duerchmiesser vum Enndeckel, piercéiert d'Ennfläch vum Statorkär vum Réckenddeckel mat engem Kupferstab oder Eisenstab, an Hit mat engem Hummer ronderëm d'Eisen Kär Koffer Staang bis de stator Kär an windings aus dem Réck Enn Cover getrennt sinn.Wann Dir schloen, däerf d'Kupferstab d'Wicklungen net beschiedegen, an de Buedem vum Zylinder sollt mat mëllen Objeten wéi Kottenggarn gepolstert ginn fir ze verhënneren datt d'Wicklungen beschiedegt ginn wann de Stator fällt.
2. Impakt den Stator an den Zylinder vum explosionsbeständegen Gürtelmotor
Setzt de Stator an den hënneschten Enndeckel op d'Kopp op den Zylinder.Den ënneschten Deel vum Zylinder soll mat mëllen Saachen wéi Kottenggarn gepolstert ginn.D'Explosioun-Beweis Motor Stator an der cilinder soll mat Hand hugged zesummen bis de stator Kär aus dem Réck Enn Cover getrennt ze stoppen ass;Benotzt den Rotor fir den Enndeckel ze schloen fir eng Reaktiounskraaft ze generéieren fir d'Trennung vum Statorkär vum Enndeckel ze förderen.D'Method ass een Enn vum Rotorwelle mat Ärer Hand ze halen an deen aneren Enn an d'Enndeckellager ze piercéieren, an dann ëmmer erëm vu baussen no bannen mat Kraaft ze schloen.
Post Zäit: Dez-08-2023
